好一双巧手成都83岁老人六十年来做了上千架飞机模型

  • 日期:11-01
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83岁的魏荆轲视成都为他的“第二故乡”。在过去的60年里,他制作了数千种缩小的飞机模型,总共超过600种模型。他制造的50架模型飞机在中国最大的航空博物馆永久展出。26日,在成都飞机工业(集团)有限公司员工宿舍,尾晶向成都商报-红星新闻记者展示了他的模型飞机。

在过去的60年里,已经制造了数千架模型飞机,其中50架在航空博物馆永久展出。

六十年前,魏荆轲从军队换到了程菲。当时,程菲仍然是一个名副其实的“黄天霸”。j-5a、j-7、j-10和j-20等著名战斗机就是在这片土地上诞生的。"成都是我的第二故乡。"魏荆轲来自广西,1958年从部队迁到成都。退休前,他一直在程菲集团工作,制造模型飞机。在过去的60年里,他制作了数千种缩小的飞机模型,有600多种模型。

韦克静告诉成都商业新闻-红星新闻记者,他制造的50架飞机模型永久陈列在中国航空博物馆。2013年,航空百年,中国航空博物馆要求他订购50种型号的飞机,“一种型号,比例为1: 10,包括国内和国外”。J-5 A、J-7、J-10.在众多飞机模型中,他印象最深的是工厂的第一款型号 J-5 A,韦克静说,这架飞机是以1: 10的比例制作的半解剖模型,用来解释飞机的结构和功能,“加上雷达,它可以在夜间作战。”

在过去的60年里,他制造了最多的歼-7型号,感受最深的也是歼-7型号。"歼-7有20多种型号,生产周期最长."他说歼-7都是按1: 20的比例制造的。

航空绘画大师陈应明

"我是他满意的学徒。"

自从进入程菲,尾静就从已故航空绘画大师陈应明那里学会了制作飞机模型。60多年前,魏荆轲遇到了陈应明,广西人,广东人。“两广”在成都飞机工业(集团)有限公司相遇,他们60年的师徒关系开始了。

魏荆轲是153名刚刚从军队转业到程飞的人中最年轻的。用他自己的话说,“没什么。”陈应明在二楼。他在三楼工作。下班后,他跑到二楼去看陈应明做模型。"陈先生做的东西太精致了。"韦克静说,他从心底里钦佩它,忍不住多看了一眼。陈应明也注意到了魏荆轲,慢慢地两人开始熟悉起来。

后来,由于人手不足,陈应明向厂长要了两个人。陈应明邀请了魏荆轲,魏崇拜陈应明为老师,并跟随他学习如何制作飞机模型。从那时起,尾静就与飞机模型密不可分。?掠γ鞔煳簿埠土硪幻茏又谱髁怂跣〉姆苫P秃驼蛊罚疃嗫扇菽?20多人。魏荆轲说,有这么多弟子,他是一个资深弟子,也是一个令老师满意的弟子。“现在我想起来了,我真的很幸运。”

一个错误和你所有的成就都被浪费了。

制作一个模型需要几个月的时间。

当时,还没有现有型号的成品套件,也没有铣削和刨削汽车钳的工具。所有的模型都是用一只手和一把刀一个接一个地雕刻在画上的。韦克京告诉记者,“如果一块完整的柏树被塑造成一架精致的飞机模型,叶片所犯的每一个错误都可能导致彻底的失败。”

成型后,飞机也应根据其真实外观进行喷漆和涂层。这样,制作一个模型甚至需要几个月的时间。在过去的60年里,魏荆轲一直是这样一把小刀,记录着四川乃至中国航空工业的发展历史。韦克静表示,两人计划在程菲成立50周年航展上一起展示“老师的航空画和我的模特”,但由于种种原因,该展览未能实现。2017年,陈老师去世了,但魏荆轲将此事铭记在心。直到去年,尾静才实现了这个期待已久的愿望。在程菲成立60周年之际,他完成了老师的愿望,举办了60种飞机模型的个人展览。

威克京说,虽然近年来他的眼睛不好,手也不太灵活,但他很少自己做模特,但每天修理模特仍然是他最大的乐趣。

成都商报-红星新闻记者胡婷和李越