连云港铁路2000年后的变迁

  • 日期:09-12
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  2019 旅游味道

  火车的笛,鸣了;车站的钟,响了;海涛的重音,一直未息……

  我矗立在海边古镇的天桥上,任这交响乐在我耳畔回荡。经过十年的沉寂,钟声又重新在每个整点,响彻百年老站。尘封在我脑海中的记忆,正被一点点唤醒……

  将晓,晨曦一点点渲染着海水。儿时的我,和父母搭乘早班火车,第一次去往市区。绿色的“东风”柴油机车,拖挂着望不到尾的绿皮“巨龙”,发动机的“隆隆”,配上车轮碾过铁轨的“格挡格挡”,这是我对火车的第一印象。

  

  老连云站

  

  老连云站

  列车缓缓启动,车顶电扇“吱吱呀呀”地摇晃,为盛夏燥热的人们带来了几分凉意。

  “查票了!”列车员挪入这节车厢,在一张张红色车票上,盖上“查验”字样,又慢慢挪入下节车厢。

  绿皮车座位是两排相对的,萍水相逢的人们相视而笑。相见即是缘,很快就互相攀谈起来,热闹洋溢在整节车厢。

  远眺窗外,看着一辆辆桑塔纳被甩在身后,别提有多么满足了!望远处被日出渲染的天空,看前方转弯处 隐 约 可见的“龙首”,二者相衬,似蛟龙腾空,横贯日辉……

  正出神,蓦地,楼房挡住了我的视线,缓过神,这才知道,就要到站了。列车员扯着嗓门,用充满地方特色的口音,提醒着各个车厢的乘客。

  

  连云港站老站房

  未经多少日月,东部城区三个车站整合了,海边老站封闭了,取而代之的是城区中心的新车站。

  

  2007年7月连云港东站开始建设

  是日,又是一次去往市区的旅程。来到城区新车站,不再见到那柴油和绿皮,但见电线飞架东西。“呜——”熟悉的汽笛声在耳边回荡,侧目观望,灰蓝相间的“和谐”电力机车从站外驶来,机车后红色的车厢分外亮眼。

  列车驶近,“隆隆”声不再,“嗞嗞”的电流声是细听才可听到的。车门开启,惬意的凉气随即扑面而来。“水果、矿泉水、方便面……”列车售货员的叫卖声不绝于耳。

  

  2009年11月连云港东站正式通车

  

  2009年11月连云港东站正式通车

  时代在变迁,铁路在发展,普速铁路已不能满足人们出行的需要。高铁的宏伟蓝图,正在这小城中徐徐展开。市区新客站拔地而起,承载着高铁和普速的双重任务。灰红色调的“复兴号”动车组,丈量着小城的每一寸土地。

  

  2016年6月连云港站旧站房拆除

  

  连云港站新站房正在施工

  

  2018年9月连云港站新站房建成

  

  2018年12月复兴号试运行列车通过连云港站

  高铁的驶入,带动了小城旅游业的发展。海边的古镇复古改造完成,正准备迎接它新的曙光。

  异地游客需要去往古镇游览,古镇居民也需要乘高铁出行。市郊铁路动车组应运而生,接驳乘客来往于市区高铁站与百年古镇。

  

  新连云站效果图

  

  

  市郊列车外观

  古镇老站被赋予新的使命,重新焕发了生机。

  

  现在的我,坐在开往市区的市郊列车上。看着手中的蓝色磁票,听着车内悠扬的轻音乐和舒缓的报站音,驶向远方……

  

  作者