上海颁发智能网联汽车示范应用牌照!可先行在城市道路中应用

  • 日期:09-19
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原标题:上海发布智能网络车辆演示应用许可证!可以首先应用于城市道路

第一批智能网络车辆演示应用许可证和第一批长三角测试许可证在上海发布。 2019年世界智能网络汽车大会官方网站图

上海发布了首批智能网络车辆演示应用许可证和首批长三角测试许可证。

与开放道路测试许可证不同,演示应用程序许可证不仅限于纯测试行为,而是开始尝试功能化的有人操作应用程序。智能网络汽车可能进入普通公民的生活。

2019年世界智能网络汽车大会于9月16日至17日在上海嘉定汽车展览中心举行。澎湃记者从会议上了解到,该国首批长三角试验许可证也已发布。未来,在上海智能网络汽车的开放之路上,经常会看到长江三角洲其他地区的试车。

颁发智能网络车辆演示应用许可证

会议正式发布了首批智能网络连接车辆演示应用许可证。

上海已成为中国第一个颁发企业许可证的城市。获得示范申请许可证的企业可以先在城市道路上进行示范应用,探索智能网络车辆的商业运作。

与开放式道路测试许可证不同,演示应用程序许可证标志着智能网络化汽车领域从技术成熟度到市场化和商业化迈出了坚实的一步。它不仅限于纯测试行为,而是开始尝试功能加载。人们申请,智能网络汽车或将走进普通公民的生活。

如果测试许可证是汽车进入“道路测试”的通行证,那么演示应用许可证无疑是对“道路测试”的特别肯定。

开放测试道路测试场景增加到1580

2016年6月,首届“全国智能网络汽车(上海)试点示范区”封闭试验区在上海嘉定国际汽车城正式开通。到目前为止,它已为70家公司提供了超过1,000天的测试服务。

2018年3月1日,上海率先发布智能网络车辆开放测试之路,并为上海汽车,宝马等公司发布首批智能网络开放式道路测试许可证,随后是2018年世界智能网络。在汽车会议上,开放式道路测试范围增加到11.1公里。

第三批智能网络车辆开放测试道路在大幅度扩展里程的基础上,更加注重测试应用场景的丰富性和多样化。在原11.1公里的基础上,增加了42.5公里,长度达到53.6公里,面积65平方公里,涉及不同类型和等级的道路,测试场景从350增加到1580,这是一个定性升级,将智能网络汽车的活动延伸到生活,工业区,商业区,交通枢纽,住宅区等各种场景。

目前,上海已为上汽,宝马,图森,川球,华为,仙都智能,上汽大众,上汽商用车等11家公司推出26项公路试验许可证,其中9家位于嘉定。测试基于嘉定的良好测试环境和服务,汽车公司实现了可持续创新和技术升级优化。

SAIC优化了车辆传感器融合技术,决策算法,车辆舒适性等;宝马的高精度定位覆盖率从80%增加到98%,遵循汽车行驶时间和最高车速,车道变换控制精度等等。

发布第一批长三角测试许可证

今年9月7日,在国有制造业领导小组车辆网络产业发展委员会第三次全体会议期间,三省相关领导和长三角地区的一个城市共同签署《长江三角洲区域智能网联汽车道路测试互认合作协议》。

<0x>《协议》可以有效规范测试行为,加强检测机构的协调与配合,加快智能网络车辆的技术开发进程,促进车载网络应用的快速着陆。

9天后,在2019年世界智能网络汽车大会上,首批长江三角洲测试许可证发布。这种速度和效率是示例性的。

《上海市智能网联汽车道路测试和示范应用管理办法(试行)》第12条规定,在江苏,浙江和安徽获得省或市道路试验许可证的申请人应按照相关的试验和评估程序提交相关的道路试验。报告和其他材料经第三方组织评估和推广工作组批准后,可以根据相应的汇总程序获得上海智能网络链路车辆路试资格。

这意味着未来,在上海智能网络汽车的开放之路上,经常会看到长江三角洲其他地区的试车。

上海市经济和信息化委员会有关负责人表示,长三角试验许可证的颁发,进一步促进了长三角智能路网试验工作的互联互通、相互认可和互信。三省一市,避免重复试验造成资源浪费。节省了研发测试成本,大大缩短了产品开发时间。这将极大地促进长三角地区汽车产业转型升级和高质量发展,有利于世界汽车产业集群在长三角地区的形成。